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煤礦架空乘人裝置(猴車)工作原理

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:16-06-12 點(diǎn)擊:1857

煤礦架空乘人裝置(又稱猴車), 是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用。
猴車運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。

猴車主要由驅(qū)動(dòng)裝置、托(壓)繩裝置(包含猴車輪襯)、抱索器、尾輪裝置及電控裝置等組成。

猴車的工作原理:

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運(yùn)行,吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。