架空乘人裝置的檢查與維修
        （一）、每日檢查項(xiàng)目
        1、驅(qū)動(dòng)部分：
        （1）、驅(qū)動(dòng)裝置和迂回輪裝置中的所有緊固件是否松動(dòng)。
        （2）、驅(qū)動(dòng)部分基礎(chǔ)牢固可靠，未出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。
        （3）、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯，輪緣、及焊縫無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響，定期給軸承加注潤(rùn)滑油。
        （4）、定期檢查緊固減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接螺栓。
        （5）、輪邊制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油，松閘狀態(tài)下，閘塊與制動(dòng)輪間隙不大于2mm，制動(dòng)時(shí)閘塊與制動(dòng)輪緊密接觸，閘塊磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝深不大于1.5mm，溝寬不超過(guò)閘輪的10%。
（6）、聲光信號(hào)完好齊全，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。
        （7）、鋼絲繩運(yùn)行平穩(wěn)，速度正常。
        2、液壓系統(tǒng)：
        （1）、檢查有無(wú)泄漏油點(diǎn)。
        （2）、液壓油油位是否在油標(biāo)中位刻度以上。
        （3）、張緊保壓是否正常，張緊壓力有無(wú)明 顯降低：若張緊壓力偏低，則應(yīng)先補(bǔ)充張緊壓力，再啟動(dòng)架空乘人裝置運(yùn)行，若張緊壓力降低較快，則應(yīng)檢查泄壓原因并進(jìn)行處理。
        （4）、可調(diào)元件（如液壓閥等）是否調(diào)動(dòng)過(guò)。
        （5）、液壓膠管是否有老化現(xiàn)象。
        （6）、檢查冷卻扇是否需要清洗。
        （7）、液壓油和過(guò)濾器是否需要更換，首次更換泵配過(guò)濾器和張緊油路過(guò)濾器，以及進(jìn)比例調(diào)速閥油管路中安裝的壓油過(guò)濾器，濾芯更換時(shí)間為運(yùn)行200小時(shí)，以后每運(yùn)行500小時(shí)必須更換。首次更換液壓油的時(shí)間為運(yùn)行200小時(shí)后，以后每300小時(shí)左右更換一次，液壓油型號(hào)為昆侖牌L-HM68抗磨液壓油，液壓油不得兩種混用。
        （8）、減速機(jī)潤(rùn)滑油是否需要更換，潤(rùn)滑油首次更換時(shí)間7-14天，在·運(yùn)行2-3個(gè)月除二次換油，以后規(guī)定前一次換油情況，每運(yùn)行6-8個(gè)月?lián)Q油一次，減速機(jī)溫度不超過(guò)85℃。
        3、迂回輪：
        （1）、輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則必須更換輪襯。
        （2）、輪緣、及焊縫無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)，迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。
        （3）、定期給軸承加注潤(rùn)滑油。
        4、張緊裝置：
        （1）、能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，不卡輪軸、無(wú)歪斜。
        （2）、重錘上下活動(dòng)靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固困可靠。
        （3）、兩導(dǎo)軌無(wú)變形，導(dǎo)軌寬度正常，螺絲無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，否則更換鋼絲繩。
        （4）、收繩裝置靈活可靠，當(dāng)定位輪與鋼絲繩摩擦?xí)r，應(yīng)更換收繩輪輪襯。
        5、吊椅：
        （1）、各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。
        （2）、抱索器襯墊磨損有無(wú)超限。
        （3）、抱索器滾動(dòng)件經(jīng)常清洗、加油，確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
        6、輪系部分：
        （1）、所有托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)。
        （2）、輪襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于5mm。
        （3）、托、輪架穩(wěn)固，無(wú)彎曲變形及位置偏移現(xiàn)象。
        （4）、各部件連接螺絲緊固有效、焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。
        （5）、托輪軸承定期檢查、清洗、加潤(rùn)滑油。
        7、鋼絲繩：
        （1）、不合格的鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩。
        （2）、鋼絲繩斷絲不超過(guò)四分之一。
        （3）、鋼絲繩直徑減少量不得大于原直徑的10%。
        （4）、磨損銹蝕不超過(guò)其壽命極限。
        8、電氣部分：
        （1）、所有保護(hù)裝置動(dòng)作靈敏可靠。
        （2）、操作臺(tái)按程序操作可靠。
        （3）、各種顯示正常、語(yǔ)音聲光報(bào)警信號(hào)完整。
        （二）、每月檢查項(xiàng)目
        （1）、機(jī)械部分：減速機(jī)的油質(zhì)是否符合規(guī)定、各潤(rùn)滑點(diǎn)加油換油、易損件是否必須更換。
        （2）、液壓部分：液壓油、過(guò)濾器是否需要更換。
        （3）、電氣部分：易損件是否必須更換、系統(tǒng)接地檢查，各種電纜線路是否破損。
        （三）、每年檢查項(xiàng)目
        （1）、機(jī)械部分：全系統(tǒng)必須做一次全面的機(jī)械檢修。
        （2）、液壓部分：對(duì)液壓系統(tǒng)作一次全面的清潔維護(hù)。
        （3）、電氣部分：全系統(tǒng)必須做一次全面的檢修。