卓力研發(fā)出脫繩是靈活自如的可掛式抱索器

　　現(xiàn)在很多的重力式抱索器自身較重、體積大、在脫繩時(shí)容易卡死、不能進(jìn)行斜坡轉(zhuǎn)彎、鉸孔容易開裂。卓力就抱索器的這些缺點(diǎn)和不足，及設(shè)計(jì)理論體系的不完整,深入研究了抱索器的運(yùn)動特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)特征,提出其核心部件的四桿機(jī)構(gòu)工作原理。為設(shè)計(jì)抱索器抱緊力,采用杠桿比衡量抱索器四桿機(jī)構(gòu)的增力效果,進(jìn)而確定抱索器關(guān)鍵零件的有效尺寸。為保證抱索器抱繩的穩(wěn)定性,又能在脫繩時(shí)靈活自如,采用包形系數(shù)衡量其作用效果,通過鉗口理論,設(shè)計(jì)抱索器的包形角。增設(shè)輪架和摩擦板,為抱索器脫繩后在軌道上的運(yùn)行提供平衡支撐和動力。最后,通過仿真分析和實(shí)驗(yàn)研究論證設(shè)計(jì)理論的可靠性,為抱索器的開發(fā)和設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。 針對可摘掛式抱索器系統(tǒng)特性要求,采用Pro/E進(jìn)行數(shù)字樣機(jī)裝配并檢查裝配精度,為抱索器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供尺寸設(shè)計(jì)依據(jù)和裝配數(shù)據(jù)。利用Pro/Mechanical平臺對抱索器進(jìn)行運(yùn)動分析,檢測抱索器各個(gè)零件的運(yùn)動狀態(tài)以及是否存在空間干涉和運(yùn)動過度現(xiàn)象,為抱索器活動抱卡的張開角度提供三維數(shù)據(jù),確保抱索器運(yùn)動性能的實(shí)現(xiàn)。通過ANSYS仿真模態(tài)分析,提取抱索器的模態(tài)參數(shù),改善抱索器結(jié)構(gòu)布置和尺寸,提高易引起共振的低階固有頻率,減少因振動對抱索器零部件造成的損壞,確保抱索器安全穩(wěn)定運(yùn)行。再運(yùn)用ANSYS應(yīng)力應(yīng)變仿真模塊,研究應(yīng)力應(yīng)變的分布規(guī)律,對活動抱卡應(yīng)力集中的危險(xiǎn)部位(鉸孔和內(nèi)外抱體連接處),采用增厚或增大過度角等安全設(shè)計(jì)手段減小應(yīng)力集中,保證抱索器的危險(xiǎn)截面的可靠性。 實(shí)驗(yàn)研究中引入間接測力概念,通過測定抱索器抱緊鋼塊的變形,獲得鋼塊所受壓力即為抱索器抱緊力,經(jīng)過反復(fù)測試,求得抱索器平均杠桿比,驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論的可靠性。通過抱索器試驗(yàn)?zāi)B(tài),對抱索器低階自然頻率的測定,驗(yàn)證抱索器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠性,以及仿真模態(tài)分析時(shí)邊界條件設(shè)定的合理性。借助應(yīng)變實(shí)驗(yàn),測試抱索器內(nèi)外抱體關(guān)鍵部位(抱頭和鉸孔)的應(yīng)變量,對仿真中應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律進(jìn)行校驗(yàn),確定抱索器核心零部件的危險(xiǎn)截面,并優(yōu)化危險(xiǎn)截面的承載能力。 本文對可摘掛式抱索器從理論、仿真到實(shí)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析研究,為抱索器的優(yōu)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化性能提供理論及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),經(jīng)過三方面的對比分析,用理論計(jì)算指導(dǎo)抱索器的設(shè)計(jì),以仿真分析優(yōu)化抱索器活動抱卡的結(jié)構(gòu)和尺寸,最后以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)優(yōu)化后的效果及前期設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,為企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)提供參考。

　　  對于此款抱索器，卓力已切入生產(chǎn)，市場響應(yīng)很好，使用方便、靈活，在彌補(bǔ)了之前的笨重、容易卡死的缺點(diǎn)的同時(shí)，價(jià)格更實(shí)惠了！我們將繼續(xù)為用戶提供適合的產(chǎn)品！